Fredrik Svedjetun

Aftonbladets ledning har fått skit (läs här och här) från den redaktionella personalen för samarbetet med Volvo och företagets digitala kundtidning ”På väg”, vars artiklar länkas från Aftonbladet.ses löp.

Själv tycker jag att Volvo-samarbetet känns helt okej, det är ju annonsmärkt och har Volvo som tydlig avsändare. Aftonbladet och Volvo har på senare tid dessutom förstärkt tydligheten genom att skriva ”Volvo” i stället för ”Minimedia” (produktionsbolaget) eller en reporters namn under artiklarna.

I morse nappade jag som trogen Aftonbladet.se-läsare på en av ”På vägs” artiklar, som handlade om att Volvo tog hem en 75-wattare i förra veckan. Och med ens förstår man varför den här typen av redaktionell kommunikation fungerar och är viktig för vissa annonsörer – för den här artikeln hade aldrig publicerats, åtminstone inte i den här utformningen, i en ”vanlig” tidning.

Åtminstone inte i Dagens Media eller på Dagensmedia.se.

Här är tre exempel på skiljelinjerna:

1. Artikeln trycker på att Volvo vann ”reklambranschens tunga utmärkelse”. Det stämmer att det är en tung utmärkelse, men eftersom 100-wattspriset är det finaste så är det knappast tyngst, vilket Volvo-tidningen ”glömmer” att berätta. Att Volvo inte vann första pris var en av anledningarna till varför vi inte uppmärksammade Volvos utmärkelse i en egen artikel.

2. Artikeln berättar att ”116 mil på en tank” är en ”succékampanj”. Det ordet hade vi aldrig använt i en artikel, eftersom det krävs mer för att bli en ”succékampanj” hos oss, och sannolikt även hos de flesta andra medier.

3. Enligt artikeln har kampanjen väckt ”stor uppmärksamhet, både bland publik och i media”, vilket är en smärre överdrift. ”På väg” hämtar ett ganska svagt stöd för påståendet hos Resume.se, genom att återge ett citat som Resume.se har hämtat från bloggaren Mattias Åkerberg: ”Det här tycker jag är riktigt bra kommunikation”, osv. Så hade inte vi gjort – vi hade sannolikt ringt ett par olika experter, och återgett både positiva och negativa aspekter. OM vi hade citerat Mattias Åkerberg så hade vi gjort det direkt, men för ”På väg” blev det ju ”bättre” om också Resumé nämndes i sammanhanget.

Kort och gott: ”På vägs” artikel om 75-wattarpriset innehåller inga sakfel, men genom att skruva innehållet några extra snäpp åt det positiva hållet – genom att förstärka och försköna vissa delar och samtidigt helt utelämna andra – lyckas man få till bra redaktionell marknadskommunikation.

Sådant ser inte läsarna, och om de ser det så tror jag inte att de bryr sig. De bara läser och blir sugna på att köpa en Volvo.

”På väg” var för övrigt en av mina favoriter när jag satt med i den här juryn.